Јавниот превоз повторно останува тема што ги засега илјадници граѓани, особено во Скопје, каде што секојдневното чекање автобус, нередовните линии и стариот возен парк одамна се дел од секојдневието. Наместо брзо решение, набавката на нови електрични автобуси повторно се соочува со застој во процедурите.
Државната комисија по жалби за јавни набавки по службена должност донесе решение за поништување на јавната набавка за електрични автобуси и електрични полначи, информира Министерството за транспорт. Станува збор за тендер преку кој требаше да се набават 150 електрични автобуси и 75 полначи.
Според планот, 100 од автобусите беа наменети за Град Скопје, а останатите 50 за други општини низ државата. Оваа набавка требаше да биде еден од поголемите чекори кон модернизација на јавниот превоз и намалување на загадувањето во урбаните средини.
Министерството за транспорт најави дека постапката ќе биде повторно објавена согласно законските прописи и во најбрз можен рок. Но за граѓаните, ова значи уште едно чекање — нова постапка, нови рокови, нови понуди и нова неизвесност кога автобусите навистина ќе пристигнат на улиците.
Проблемот не е само во една поништена набавка. Проблемот е што јавниот превоз со години се претвора во тема на ветувања, најави и одложувања. Граѓаните не бараат само нови автобуси на хартија, туку редовни линии, почисти возила, помалку гужви, подобра организација и превоз на кој може да се потпрат секој ден.
Електричните автобуси требаше да донесат неколку важни придобивки: потивок превоз, помало загадување, пониски емисии и посовремен јавен транспорт. Но секое пролонгирање ја одложува и таа промена. Во град каде што загадувањето, сообраќајниот метеж и недостигот на квалитетен превоз се постојани теми, ваквите застои дополнително ја зголемуваат недовербата.
Најпогодени се граѓаните кои немаат друг избор освен автобус: ученици, студенти, пензионери, работници, луѓе што секојдневно патуваат од една до друга општина. За нив, јавниот превоз не е политичка тема, туку основна потреба. Кога автобусот доцни, кога линијата не е редовна или кога возилата се преполни, тоа директно влијае врз нивното време, работа и секојдневие.
Поништената постапка отвора и пошироко прашање: зошто големите јавни набавки толку често заглавуваат во процедури? Законите мора да се почитуваат, но граѓаните имаат право да очекуваат институциите да подготват постапки што нема да паѓаат на средина од процесот. Секое поништување значи изгубено време, дополнителна администрација и ново одложување на јавната услуга.
Додека институциите најавуваат нова постапка, граѓаните остануваат со истите проблеми: стари автобуси, недоволен број возила и неизвесност кога јавниот превоз ќе стане навистина модерен и функционален.
На крајот, прашањето не е само кога ќе се купат електричните автобуси. Прашањето е кога граѓаните конечно ќе добијат јавен превоз што личи на услуга од 21 век.
ПОПУЛАРНО НА ИНТЕРНЕТ...
