AIR INDIA е блиску до реализација на голема нарачка за 500 авиони вредни десетици милијарди долари од Airbus и Boeing, во амбициозни напори за обновување под конгломератот Tata Group, тврдат добро информирани извори.
Нарачките вклучуваат 400 авиони со тесно тело и 100 или повеќе со широки тела, вклучително и десетици авиони Ербас А350 и Боинг 787 и 777, велат изворите под услов да останат анонимни, бидејќи последните разговори за големата зделка се очекуваат во наредните денови.
Се проценува дека нарачката би можела да надмине 100 милијарди долари и да стане најголема досега од една авиокомпанија по број на авиони, засенувајќи ја комбинираната нарачка од 460 авиони на American Airlines од Ербас и Боинг пред повеќе од една деценија.
Дури и позначајните очекувани попусти, договорот би бил вреден десетици милијарди долари и ќе ја затвори нестабилната година за големите производители на авиони чии авиони забележуваат враќање на побарувачката по пандемијата, но се соочуваат со зголемени индустриски и еколошки притисоци.
Тоа, исто така, ќе му овозможи на Ербас да ги реши тешкотиите во обезбедувањето на некои производствени простори на А350 првично наменети за рускиот Аерофлот, кои сега се празни поради воените санкции против Москва.
Потенцијалната голема нарачка доаѓа неколку дена откако Tata го објави спојувањето на Air India со Vistara, заедничко вложување со Singapore Airlines, за да се создаде поголем авиопревозник со целосни услуги и да се зајакне своето присуство на домашното и меѓународното небо.
Договорот и обезбеди на Тата флота од 218 авиони, зацврстувајќи ја позицијата на Ер Индија како најголем меѓународен авиопревозник во земјата и втор по големина домашно по водечката нискобуџетна авиокомпанија IndiGo.
Купувањето на авиокомпанијата „Ер Индија“ со долгови и овозможи на Тата пристап до вредни права за летање и слотови, особено на дестинации во САД и Европа.
